Sembra sottile, ma la riduzione delle dimensioni caso da 48 millimetri di larghezza per 46 millimetri di larghezza è un grosso problema, rendendo l'orologio (almeno per i miei polsi) in realtà comodo da indossare - pur essendo, ovviamente, un grande orologio. Non ero in grado di prendere molte immagini durante l'evento apertura del deposito, ma ho fatto scattare la foto sopra di segnatempo Guarda Boutique Rodeo Drive del IWC Big Pilot per Instagram, che, a mio avviso, aiuta a mostrare la sua presenza nel mondo reale un un po 'di più.
Mi è stato detto che questo è il primo in ceramica e titanio (per la corona e fondello) versione del Watch IWC Big Pilot a venire in questo piccolo formato wide-46 millimetri (che ha uno spessore di 15mm) - e non sono stato in grado di monitorare tutte le dimensioni sufficienti per verificare che. La ceramica ha una finitura lucida quasi canna di fucile, che lavora con il quadrante blu metallico molto bene. Le mani bianche e nere lungo con gli indici delle ore si distinguono bene, offrendo lo stesso fantastico leggibilità tutti sanno è dotato di propria interpretazione di IWC del classico “Flieger” orologio dell'aviazione. A parte il minimo di branding in più sulla parte posteriore del case, non c'è davvero poco da fare di questo IWC Big Pilot orologio in edizione Boutique Rodeo Drive guardare molto “LA”, ma, per quanto riguarda le edizioni limitate andare, è un'aggiunta molto bello e attraente al più grande collezione pilota orologio del brand.
Il calibro IWC in-house-made 5111 è un automatico con una lunga sette giorni di riserva di carica (che operano a 3Hz) e un indicatore di riserva di carica (e la data) di spazio di condivisione sul viso con la ghiera principale per il tempo. Offre uno sguardo firma per il loro orologio aviazione stabile pur fornendo anche uno storico militare sguardo pilota la gente vuole dalla famiglia modellovisualizzare più orologi replica e Replica Rolex Sea Dweller
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